Hitachi Construction Machinery - Norteamérica
EH5000AC-3
Camión minero
Motor
Cummins QSKTTA60-CE
Peso neto de la máquina
500 000 kg
1.102.311 lb
Carga útil nominal
296 toneladas métricas
326 toneladas
Potencia
2125 kW
2,850 hp
EH5000AC-3
Diseñado para ofrecer mayor eficiencia.

El modelo EH5000AC-3 es el camión minero de bastidor rígido más grande de Hitachi. Combina nuestra comprobada tecnología de camiones mineros con nuestro nuevo y altamente eficiente sistema de propulsión AC IGBT de avanzada. Es uno de los camiones para minería tecnológicamente más avanzados en el mercado y promueve la recaudación de ganancias ya que disminuye los costos de combustible y mantenimiento. No solo permite trabajar bien, sino que permite trabajar más.

Características
  • EH3500AC-3_SLIP_SlideEl control de deslizamiento mejorado funciona como control activo de tracción y sistema de frenos antibloqueo en condiciones resbaladizas.
  • EH3500AC_3_PITCHEl control de inclinación del sistema de propulsión AC avanzado reduce el efecto rebote en el camión cuando enfrenta obstáculos o atraviesa terrenos irregulares mientras transporta carga.
  • EH3500c-3_skidLa función de control de derrape lateral asiste al operador en carreteras resbaladizas durante los giros en curvas.
  • EH3500AC-3_wheel_motorEl diseño planetario unido de trayectoria doble Hitachi permite una mayor eficiencia. Como resultado de mantener el primer soporte inmóvil y el lubricante en constante circulación a través del enfriador y el filtro, se logra una mayor vida útil de los componentes y el lubricante.
  • El sistema IGBT Hitachi de nueva generación supera a los sistemas anteriores y de la competencia gracias a su simplicidad, eficiencia mejorada y mayor confiabilidad. Combina las mejores características de GTO con mayor torque, una aceleración más rápida, un retardo más uniforme y costos operativos más bajos.
  • El frenado eléctrico superior permite al conductor detener el camión a través del pedal de freno eléctrico únicamente a excepción de emergencias.
  • Los módulos IGBT (inversor y conversor) se enfrían con líquido. La resistencia de frenado, el alternador y los motores de tracción tienen enfriamiento por aire. El aceite del engranaje de transmisión se pone en circulación, se enfría y se filtra antes de pasar por la transmisión final.
  • El modelo EH5000AC-3 está equipado con un motor diésel Cummins QSKTT A60-CE que genera 2125 kW (2.850 HP) a 1.900 rpms, y cumple con los requisitos de las normas de emisión EPA Tier 2.
  • EH3500AC_3_cab_structureEl bastidor de la cabina es más sólido y tiene un diseño de montaje de aislamiento de tres puntos que permite un mayor movimiento independiente del bastidor de camión.
  • El bastidor del modelo EH5000AC-3 también se ha rediseñado y mejorado para una vida útil más prolongada. El diseño con tornillos para el arco elevado del travesaño, junto con una nueva caja del eje trasero en punta le ofrece al modelo EH5000AC-3 el bastidor más resistente de todos.
  • La estructura mejorada es más rígida y resistente con un seis por ciento más de inclinación del piso para reducir los derrames y proporcionar un soporte sólido y con buena amortiguación de la estructura y el bastidor.
  • El nuevo bastidor tiene rieles de la caja completamente fabricados con una altura estrecha desde el frente hasta la parte trasera. Las bridas de una sola pieza arriba y abajo eliminan las uniones del travesaño. Los radios de gran tamaño en las uniones del bastidor minimizan la tensión; todas las soldaduras son longitudinales para disminuir las rajaduras por tensión y ofrecer más resistencia y durabilidad.
  • Cada eje es controlado por un cilindro de dirección hidráulico que gira alrededor de un perno maestro y el exterior del brazo de arrastre acomodar las ruedas durante la dirección. Los ejes están sujetos a una barra de acople.
  • El perno maestro sujeta el eje al brazo de arrastre. El eje gira alrededor del perno maestro, que está fijo en su posición. El amortiguador Neocon-E™ se fija en la parte superior.
  • El brazo de arrastre es el elemento principal de la suspensión en el que se fijan los otros componentes. Los brazos de arrastre giran en torno a un tubo de torque sujeto con abrazaderas al frente del bastidor.
  • El amortiguador Neocon hace el trabajo de absorción y liberación de energía del sistema de suspensión ACCU-TRAC. La sujeción de cojinetes de bola en el bastidor y en la parte superior del perno maestro evitan que los movimientos de curvatura se transfieran al amortiguador. Solo recibe entrada axial.
  • El sistema de montacargas hidráulico mejorado permite movimientos de elevación y descenso más rápidos. El sistema de calibración de elevación del montacargas se puede programar para detener la extensión del cilindro antes de llegar al punto máximo de extensión. También controla la velocidad de descenso de la estructura para asegurar la vida útil máxima del cilindro.
  • El modelo EH5000AC-3 está diseñado con un sistema mejorado de monitoreo de la carga y otros avances que permiten lidiar mejor con condiciones de carga difíciles. Tiene una integración completa al sistema de monitoreo del camión (y por lo tanto al sistema de gestión de la flota minera*) para obtener informes rápidos de toneladas transportadas, tiempos de ciclo, conteo de ciclos y distancia.
  • El tablero de alta eficiencia permite que los controles estén al alcance y a la vista. Un conjunto completo de medidores fáciles de leer, un entorno espacioso, seis asientos neumáticos regulables por el operador, un volante telescópico/inclinable y los respiraderos regulables con filtro permiten la comodidad del operador.
  • EH4000AC-3_LCD_MonitorLas nuevas cabinas HI-TECH ROPS/FOPS están equipadas con el control Hitachi y una pantalla de cristal líquido (LCD) en colores en una ubicación central como en nuestras excavadoras de gran tamaño. La pantalla facilita y simplifica la operación.
  • La visibilidad desde la cabina se mejoró gracias a los espejos, las cámaras para los puntos ciegos, la iluminación de respaldo y de los neumáticos y las luces más brillantes. El monitor analógico instalado en el tablero para mostrar la información en vivo de la cámara viene como medida de seguridad estándar.
  • El modelo EH5000AC-3 incluye una nueva escalera diagonal de acceso rápido que proporciona un modo ágil y seguro de entrar y salir de la cabina.
  • La cabina nueva y más amplia también tiene un asiento completo disponible que ofrece un amplio espacio para que un instructor trabaje con un operador.
  • La construcción doble de los paneles de acero interiores y exteriores permite una cabina con solidez estructural. El diseño de montaje de aislamiento de goma de tres puntos permite un movimiento con mayor independencia del bastidor del camión, que reduce significativamente los impactos, las vibraciones y los ruidos, además de permitir una mayor comodidad para el operador.
  • Las capacidades de calefacción/refrigeración se han mejorado para fomentar la comodidad y productividad del operador en todo tipo de climas.
  • EH3500AC_3_multiple_controlsEl sistema de propulsión AC tiene múltiples controles que aseguran la confiabilidad sin complicaciones y una poca necesidad de mantenimiento, incluso un control de motor seco y un control de soplador que enfría el alternador y los motores en las ruedas que están calientes.
  • EH3500AC-3_fast_fill_stationEl modelo EH5000AC-3 tiene una estación con sistema de llenado rápido que le permite el acceso directo a nivel del suelo para el llenado rápido de los lubricantes, la grasa, el aceite hidráulico o el aceite del motor. Nuestro sistema de lubricación automática proporciona lubricación consistente en las áreas del camión que así lo requieren, disminuyendo el tiempo de inactividad por mantenimiento. (Los acopladores son opcionales).
  • EH3500AC_3_filtersLos cuatro filtros con válvulas evacuadoras permiten un mantenimiento seguro y sencillo.
  • EH3500AC-3_stepEl escalón plegable y la base de servicio plana dentro del eje trasero facilitan el servicio y la seguridad.
  • El diseño de caja del bastidor cuenta con bridas de una sola pieza arriba y abajo que eliminan las uniones del travesaño y permiten que el centro quede expuesto para acceder a los componentes principales.
  • El diseño con buena distribución de los controles IGBT de alta velocidad y enfriados por agua ocupa menos espacio en el camión. La resistencia de frenado facilita el mantenimiento y un mejor enfriamiento.
  • Nuestra herramienta de servicio permite descargas de una amplia variedad de información a las laptops de sus técnicos con fines de diagnóstico rápido de problemas de funcionamiento.
  • Con e-Service mundial, un sistema de gestión en línea de la máquina, puede acceder a cada máquina en el lugar desde una computadora en su oficina. Puede tener la información de funcionamiento y la ubicación para incrementar la productividad. La información y el registro de funcionamiento son enviados a un servidor de Hitachi para ser procesados y luego al cliente y los distribuidores. Este sistema está disponible las 24 horas, los 7 días de la semana, los 365 días del año.
Especificaciones
Fabricante del motor
Cummins
Modelo del motor
QSKTTA60-CE
Desplazamiento
60 litros
3661"³
Velocidad nominal
1900 rpm
Potencia del motor - Neta
1970 kW
2640 hp
Potencia del motor - Bruto
2125 kW
2850 hp
Fabricante de la transmisión
Hitachi
Velocidades - Hacia adelante
1
Suspensión delantera - Tipo
Brazo de arrastre
Suspensión trasera - Tipo
Bastidor con forma de A
Tamaño del neumático
53 / 80 R63
Freno de servicio - Accionamiento
Hidráulico
Retardador - Tipo
Electrónica - Red completa
Longitud - Total
15490 mm
610"
Altura - Máxima
7520 mm
296"
Ancho - Sobre los neumáticos
8610 mm
339"
Montacargas - Tipo
Doble, 3 etapas
Apagado
Tanque de combustible
2900 litros
766,1 galones (EE. UU.)
Sistema hidráulico
950 litros
250,8 galones (EE. UU.)
Capacidad de golpe
148 m³
193,6 yardas³
Capacidad de acopio
202 m³
264,2 yardas³
Velocidades - Hacia adelante/hacia atrás
1F - 1R
Carga útil
296000 kg
652567,5 lb
Peso bruto del vehículo
500000 kg
1102311 lb
Comparar
Seleccione los modelos a comparar con el EH5000AC-3 de Hitachi
(Máximo de 3)
Comparación más cercana por
Modelos de Hitachi
Modelos de la competencia
Personalice su solución.